Helmut Marko, el asesor todopoderoso de Red Bull F1 durante más de 20 años, deja el equipo a finales de 2025, justo después de la derrota en Abu Dhabi donde Max Verstappen no logró el campeonato ante Lando Norris y McLaren. Con contrato hasta 2026, su salida se decidió en reuniones internas con la cúpula, incluyendo a Oliver Mintzlaff, marcada por la pérdida del título que tanto dolor le causó: “Quedarnos a las puertas me ha afectado profundamente”. Este adiós cierra una era legendaria, con 8 títulos de pilotos y 6 de constructores bajo su influencia.
La tensión interna explotó: tras la muerte de Dietrich Mateschitz en 2022, luchas de poder dividieron al equipo, con salidas previas de Christian Horner y Adrian Newey, dejando a Red Bull en plena reconfiguración. Marko, valedor clave de Verstappen, chocó con Horner y defendió al neerlandés a ultranza, incluso amenazando su propio futuro. Ahora, con Marko fuera, el destino de Max pende de un hilo: su lealtad era mutua, y ha advertido que sin un coche competitivo en 2026, podría irse.
Para los fans de F1 en LATAM, esto es un terremoto: Red Bull dominó la era moderna con batallas épicas que nos mantuvieron al borde del asiento, desde Vettel hasta Verstappen. La incertidumbre sobre el equipo de Max genera ansiedad pura – ¿sobrevivirá el toro rojo o se derrumbará sin sus pilares? La F1 nunca para, y 2026 promete drama total.