La FIA ha anunciado un cambio importante para los fines de semana con carrera Sprint en la temporada 2026 de Fórmula 1: si ocurre una bandera roja durante la única sesión de prácticas del viernes, esa sesión se extenderá para compensar el tiempo perdido. Esto llega como respuesta a críticas frecuentes sobre la escasez de tiempo de preparación para los equipos en estos eventos, donde tradicionalmente solo cuentan con 60 minutos para afinar sus monoplazas antes de la clasificación para la Sprint.
Este ajuste es clave para los seguidores latinoamericanos por varias razones. Primero, países como Brasil mantienen sedes recurrentes de carreras Sprint, donde la pasión por la F1 se siente con intensidad y los aficionados exigen competencias justas y emocionantes. Además, el mexicano Checo Pérez, una figura crucial para la región, se beneficia directamente al tener más oportunidad para afinar su estrategia y ajustar su auto en situaciones complicadas. La posibilidad de recuperar tiempo perdido en prácticas puede marcar la diferencia entre una buena clasificación o luchar desde atrás en estas carreras cortas y explosivas.
La tensión en fines de semana Sprint se mantiene alta, ya que las sesiones de práctica reducidas y el formato acelerado que combina Sprint Qualifying y Sprint Race generan mucho drama. Con la nueva regla, la FIA intenta equilibrar ese show manteniendo el riesgo y la emoción, pero sin perjudicar la preparación de los pilotos y equipos. El mayor tiempo de pista significa menos incertidumbre técnica y mejores carreras, haciendo que los aficionados de América Latina y el mundo vivan cada rueda más intensamente.
Checo Pérez, con su estilo agresivo e inteligencia estratégica, podría sacar ventaja de estos ajustes que prometen carreras más competitivas y menos sorpresas desagradables durante el día de práctica. Esta noticia reafirma la atención global que rodea a la F1 y el crecimiento de la Sprint como uno de los pilares más intensos del campeonato actual.